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                搅拌摩擦焊
                • 搅拌摩擦焊
                • 【产品名称】

                  搅拌摩擦焊

                  【所属分类】 工装夹具
                  【产品型号】
                  【市场价格】 面议
                  【生产厂家】 宁波友智机械科技有限公司

                产品详情

                  搅拌摩擦焊的应用说明

                  近年来,为了保护环?#22330;?#33410;约能源,人们强烈希望汽车、飞机、机车车辆、船舶等运输机械轻量化。为此,积极开发、研制?#35270;?#20110;这些运输机械的轻金属材?#24076;?#20363;如铝及其铝合金。

                  铝及其铝合金材料由于重量轻、抗腐蚀、易成形等优点;随着新型硬铝、超硬铝等材料的出现,使得这类材料的性能不断提高,因而在航空、航天、高速列车、高速舰船、汽车等工业制造领域得?#25605;?#36234;来越广泛的应用。除了运输机械外,土木建筑、桥梁等领域也引入了铝及其铝合金。

                  这些结构的安装连接主要以焊接为主要连接方式。在铝及其铝合金的焊接中,存在的主要问题之一是由于它的膨胀系数大而在焊?#37038;?#20135;生较大的变形。为了防止变形,在施工现场,必须采用胎卡具固定,和由培训过的熟练工人操作。因为铝及其铝合金容易氧化,表面存在一层致密、坚固难熔的氧化膜,所以焊前要求对其表面进行去膜处理;焊?#37038;保?#35201;用氩等惰性气体进行保护。铝及铝合金焊?#37038;保?#26131;产生气孔、热裂纹等缺陷,也是焊?#37038;北?#39035;注意的问题。对于热处理型铝合金来说,必须避免在焊?#37038;?#28909;影响区产生软化,强度降低的问题。为了解决铝及铝合金熔化焊时出现的以上问题,开发研制出一种新的固相焊接方法,即搅拌摩擦焊。

                  搅拌摩擦焊的工作原理

                  是利用带有特殊形状的硬质搅拌指棒的搅拌头旋转着插入被焊?#27833;罰?#19982;被焊金属摩擦生热,通过搅拌摩擦,同时结合搅拌头对焊缝金属的挤压,使?#27833;方?#23646;处于塑性状态,搅拌指棒边旋转边沿着焊接方向向前移动,在热-机联合作用下形成致密的金属间结合,实现材料的连接。

                  搅拌摩擦焊的主要特点

                  搅拌摩擦焊由于它是一?#27490;?#30456;连接,所以与其他焊接方法相比具有很多的优越性。

                  1.搅拌摩擦焊的优点

                  (1)搅拌摩擦焊是一种高效、节能的连接方法

                  对于厚度为12.5mm的6XXX系?#26800;?#38109;合金材料的搅拌摩擦焊,可单道焊双面成型,总功率输入约为3kw;焊接过程不需要填充焊丝?#25237;?#24615;气体保护;焊前不需要开坡口?#25237;?#26448;料表面作特殊的处理。

                  (2)焊接过程中母材不熔化 有利于实现全位置焊接?#32422;案?#36895;连接。

                  (3)?#35270;?#20110;热敏感性很强及不同制造状态材料的焊接

                  搅拌摩擦焊经历十几年的研究发展,已经进入工业化应用阶段。搅拌摩擦焊在美国的宇航工业、?#20998;?#30340;船舶制造工业、日本的高速列车制造等制造领域得?#25605;?#38750;常成功的应用。

                  船舶制造和海洋工业是搅拌摩擦焊首先获得应用的领域,主要应用于船舶零部件的焊?#30001;希?#22914;?#35013;濉?#20391;板、防水壁板和地板; 还有船体外壳和主体结构件等。已成功焊接了6m ×16m的大型铝合金船?#35013;濉?#27492;?#35013;?#37319;用厚度?#35013;?mm、宽为200-400mm的6082-T6铝合金进行纵逢拼焊焊成。

                  在航空制造方面,搅拌摩擦焊在飞机制造领域的开发和应用还处于试验阶段。主要利用FSW实?#22336;?#26426;蒙皮和衍梁、筋条、加强件之间的连接,?#32422;?#26694;架之间的连接。图1 ?#26725;分?#35745;划用搅拌摩擦焊焊接的空中列车A319机、A321机和大型空中列车A380的机身结构图。

                  

                图1 搅拌摩擦焊焊接的空中列车

                  机身结构(图中箭头所指)

                  在铁道车辆中,搅拌摩擦焊已经用来制造高速列车、货车车厢、地铁车厢和有轨电车等;搅拌摩擦焊为汽车轻合金结构的制造也提供?#21496;?#22823;的可能。

                  在建筑工业方面,采用搅拌摩擦焊焊接了蜂窝状结构的大型地面。面板厚为2.5mm、翅板厚为5mm、中心高为100mm,焊接规范为搅拌头转速1500rpm,焊接速度250 mm/min。此外,搅拌摩擦焊在铝合金桥梁和铝合金、镁合金、铜合金的装饰板的制造中获得了应用。

                  在电子工业方面,搅拌摩擦焊已用于大型铝合金散热片的焊接,使散热片具有很好的热性能和耐振动特性。

                  随着人们对搅拌摩擦焊技术认识的提高,预计在不远的将来,铝合金材料的连接将主要由搅拌摩擦焊来完成,尤其在运载火箭、高速铝合金列车、铝合金高速快艇、全铝合金汽车等项目中搅拌摩擦焊技术将会占到主导地位。

                  


                  


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